Godinu dana nakon Brexita Britanci i Francuzi spominju rat. Razlog je – riba

MALO JE vjerojatno da će Velika Britanija i Francuska zaratiti oko Kanalskih otoka. No iz dramatičnih vijesti o srazu u Engleskom kanalu, odnosno La Mancheu, činilo se kao da je takav rat na pomolu.

Velika Britanija je u srijedu navečer poslala dva patrolna broda svoje mornarice prema otoku Jerseyju, nakon što su francuski ribari zaprijetili da će blokirati glavnu luku tog otoka, a sama francuska vlada čak zaprijetila isključivanjem električne energije kojom opskrbljuje Jersey, otok koji je udaljen samo 23 kilometra od obale francuske pokrajine Normandije, dok je od engleske obale udaljen čak 140 kilometara.

60 do 80 francuskih ribarskih brodova zaista je u četvrtak u zoru blokiralo luku Saint-Helier, glavni grad na Jerseyju, u znak prosvjeda zbog, kako tvrde, uskraćivanja njihovih ribolovnih prava nakon Brexita, odnosno nakon što je Velika Britanija službeno napustila zajedničko tržište i carinsku uniju 31. siječnja 2020.

 

Britanska mornarica poslala dva broda, francuska žandarmerija dva svoja

Jersey je najveći otok u Engleskom kanalu. Iako ima vlastitu upravu i zakonodavstvo te službeno ne spada pod teritorij Ujedinjenog Kraljevstva, Jersey se smatra “krunskim posjedom”, odnosno “teritorijem za koji je odgovorno Ujedinjeno Kraljevstvo”.

Napeta situacija dodatno se zaoštrila kad je i francuska mornarica poslala svoja dva broda, žandarmerijske patrolne brodove Athos i Themis, u vode La Manchea, “kako bi nadzirali situaciju i garantirali sigurnost ljudi na moru”.

I dok su francuski ribari plovili ispred luke paleći baklje, francuski patrolni brodovi stajali su nedaleko od njih s jedne strane, dok su se s druge strane nalazili britanski patrolni brodovi HMS Severn i HMS Tamar.

Francuski ribarski brod zabio se u britanski

Iako su prepriječili put teretnom brodu koji je trebao isploviti, a u jednom trenutku francuski ribarski brod čak se zabio u britanski, to je bio jedini incident. Ribari su se uskoro povukli dovoljno daleko da brodovi mogu slobodno isplovljavati iz luke Saint-Helier.

Nakon nekoliko sati francuski ribari su prekinuli svoj prosvjed na moru, a njihovi predstavnici su otišli na sastanak s delegacijom vlasti Jerseyja. Ipak, sastanak nije doveo do željenog dogovora.

“To su gluposti, žao mi je. Ne znam zašto smo uopće išli naći se s njima. Oni za sve krive francusku vladu koja im, kažu, nije poslala prave informacije. Ako ne budemo činili ništa, izgurat će nas malo po malo. Ovo se sad mora riješiti na kopnu. Francuska ministrica mora ispuniti svoje prijetnje”, razočarano je komentirao ribar Cyril Piraud za Guardian nakon sastanka.

 

Brodovi se ipak povukli

Velika Britanija i Francuska na kraju su u četvrtak povukle svoje brodove iz voda u Jerseyju i tako deeskalirale ovaj sukob prije nego što je izmaknuo kontroli.

Bijesni francuski ribari odlučili su se na ovaj drastičan potez, kako sami kažu, zbog novih regulacija, odnosno licenci koje su im vlasti Jerseyja nametnule ove godine nakon što je Brexit stupio na snagu. Francuski ribari iz Normandije, koji ribare u La Mancheu desetljećima, odnosno stoljećima, smatraju da su uvjeti za nove ribarske licence, odnosno dozvole, prestrogi i da im se na taj način uskraćuje pravo na rad.

“Nemamo alternative. Ako se dogovor ne vrati u normalu, nećemo moći preživjeti. 50%, više, 80% francuskih ribarskih brodova će nestati”, rekao je jedan očajni francuski ribar reporterima BBC-ja.

Koliko je situacija bila dramatična, najbolje ilustrira prijetnja koju je uputio David Sellam, predsjednik Lučke uprave Normandije i Bretanje.

“Spremni smo za rat. Možemo baciti Jersey na koljena ako bude potrebno”, rekao je Sellam i dodao da je Jersey preuzela “ekstremistička struja koja želi smanjiti pristup francuskim ribarima i profitirati od Brexita”.

S druge strane, i britanski ribari su rekli da bi blokada luke u Jerseyju bila “ratni čin”.

Francuski ribari: Ako pregovori ne budu imali efekta, morat ćemo poduzeti nove mjere odmazde

“Mi tražimo od francuske vlade da se obrati svim uključenim vlastima kako bi promijenila situaciju u kojoj se francuski ribari danas nalaze. Ali ako to ne bude imalo efekta, morat ćemo poduzeti nove mjere odmazde. Mjera za koju najviše ljudi zna je isključivanje električne energije Jerseyju jer nju kontrolira Normandija”, rekao je regionalni predstavnik francuskih ribara Hugo Lehuby za Guardian.

Naime, francuska ministrica pomorskih poslova Annick Girardin ustvrdila je da Francuska prema sporazumu o Brexitu ima pravo uzvratiti na kršenje sporazuma druge strane, sugerirajući da bi mogla isključiti struju Jerseyju ako se nastave ograničenja njenim ribarima.

“Imamo sredstva i, žao mi je što je došlo do toga, ali učinit ćemo to ako budemo morali”, zaprijetila je Girardin. Međutim, strana koja na ovaj način nameće sankcije mora dokazati da druga strana krši sporazum, piše BBC, a odmazda mora biti proporcionalna.

“Razlog zbog kojeg smo zaista ljuti na njih je to što ribarske licence dolaze s tehničkim restrikcijama koje su različite za svakog ribara, a takve restrikcije su potpuno ilegalne i krše sporazum i pregovore o Brexitu. Na primjer, ribar, iz nekog potpuno nelogičnog razloga, neće imati dozvolu ribariti u određenoj zoni u vodama Jerseyja. Drugi neće moći loviti određenu vrstu ribe. Treći će biti ograničen na samo jednu tehniku ribarenja i neće, na primjer, moći koristiti koću. Pravila su različita za sve”, objasnio je Lehuby.

Francuska: Novi sustav dozvola nepošten prema našim ribarima

I francuska vlada nazvala je nova pravila o pristupu francuskih ribara ovim vodama neprihvatljivima. Pariz je to prijavio Europskoj komisiji, tvrdeći da su ti novi uvjeti nametnuti jednostrano, bez dogovora i da su nepošteni prema francuskim ribarima.

Prema ovim pravilima, koja su stupila na snagu ovaj mjesec, Jersey je izdao 41 licencu ili dozvolu francuskim ribarskim brodovima dužim od 12 metara.

Međutim, kako piše BBC, Jersey je dozvole izdavao prema tome koliko su dotični ribari ribarili u njihovim vodama od 2017. do 2020. No 17 od tog 41 francuskog broda dobilo je daleko manji pristup – zato što nisu predstavili detaljne informacije o svom prethodnom ribarenju na tom području, tvrdi Jersey, dodajući kako je postavio samo dva “vrlo mala” dodatna ograničenja ribarenja radi konzervacije ribljeg fonda.

Pariz pak tvrdi da nije bilo nikakvih konzultacija dviju strana o novim uvjetima. Ribarenje je prethodno bilo regulirano Sporazumom iz Granvillea, koji su 2000. London i Kanalski otoci (Jersey i Guernsey) sklopili s Parizom i prema kojem su francuski brodovi mogli ribariti do 5 km od obale otoka. No taj je sporazum sada također vrijedio, a prema novom sporazumu Europske unije i Velike Britanije, francuski ribari mogu nastaviti ribariti ako mogu dokazati da su ranije operirali u tim vodama.

Europska komisija: Velika Britanija krši sporazum o Brexitu

Glasnogovornik britanskog premijera Borisa Johnsona potvrdio je da je, budući da su se francuski ribarski brodovi povukli iz voda kod Jerseyja i vratili u Francusku, Britanija također povukla brodove Kraljevske mornarice. Kazao je da je Johnson “jako zadovoljan” zbog takvog razvoja situacije.

U priopćenju se navodi da vlasti Jerseyja imaju “pravo” regulirati ribarenje u svojim vodama po sporazumu o trgovini koji je Britanija sklopila s EU te da ih Britanija “podržava” u tome.

Međutim, Europska komisija je u međuvremenu stala na stranu Francuske i otvoreno optužila Veliku Britaniju za kršenje sporazuma o odnosima nakon Brexita zbog toga što London, odnosno njegov “krunski posjed” Jersey nije unaprijed upozorio na nove uvjete za ribarenje u svojim vodama.

“Pod Sporazumom o trgovinskoj suradnji EU-UK, bilo kakvi predloženi uvjeti upravljanja (ribljim fondom) trebaju biti predstavljeni unaprijed drugoj strani kako bi im se dalo dovoljno vremena za procjenu i reakciju na predložene mjere. Komisija je jasno naznačila UK-u da se stavke sporazuma ne poštuju. Dok britanske vlasti ne daju dodatno opravdanje novih uvjeta, oni se ne bi trebali primjenjivati”, poručili su iz Europske komisije.

“Prašina od Brexita još se nije ni slegla, a imamo nevolje u Sjevernoj Irskoj i patrolne brodove u Engleskom kanalu”

“EU nije bitna za mir, rekli su… Prašina od Brexita još se nije ni slegla, a imamo nevolje u Sjevernoj Irskoj i patrolne brodove u Engleskom kanalu. Mitterrand je rekao: ‘Nacionalizam je rat!'”, poručio je liberalni eurozastupnik i bivši belgijski premijer Guy Verhofstadt, sugerirajući da je ova kriza još jedna neželjena posljedica izlaska Velike Britanije iz Europske unije.

Ipak, razrješavanje ovog spora posebno je zamršeno jer Jersey, kako tehnički nije dio Velike Britanije, nikad nije bio ni dio EU. Pa ipak, London je zadužen za vanjske poslove Jerseyja i jasno je da ima glavnu riječ po ovom pitanju.

Glavni razlog za to što dvije europske sile, za koje se mislilo da su ostavile ratove daleko iza sebe u povijesti, sada šalju ratne brodove jedna na drugu, po svemu sudeći je ipak Brexit, odnosno način na koji su budući odnosi Londona i Bruxellesa ispregovarani u zadnji tren krajem prosinca.

“Kad postignete dogovor u pet do dvanaest i ne date do znanja uključenim stranama što to znači za njih, problemi poput ovih su neizbježni”, komentirao je profesor europske politike na King’s College London Anand Menon za CNN.

Francuski i britanski ribari sukobljavali su se i ranije, baš kao i britanski i islandski ribari – od pedesetih do sedamdesetih godina prošlog stoljeća, kad je islandski premijer Ólafur Jóhannesson čak tražio od SAD-a da bombardira britanske brodove. Ironično je što je ribarstvo minorna gospodarska grana i za Britaniju i za Francusku. No za normandijske ribare slobodan pristup vodama u La Mancheu znači život.

index.hr